As crianças que carreg variações nos genes específicos que metabolizam emissões do veículo são mais suscetíveis à asma tornando-se, particular se vivem perto das estradas principais, um estudo conduzido por investigadores na Universidade do Califórnia do Sul (USC) sugerem.
Os investigadores encontraram que as crianças que carreg variações em dois genes e viveram dentro de 75 medidores de uma estrada principal eram até nove vezes mais provavelmente desenvolver a asma do que as crianças que viveram mais distante, dizem o candidato de Muhammad T. Salam, de Ph.D. na Faculdade de Medicina de Keck de USC, e o autor importante do estudo. O estudo parecerá no tórax do jornal, e é agora acessível em linha.
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“Este é um dos primeiros estudos para relatar que as crianças com determinados fundos genéticos são ainda mais suscetíveis à asma do que se viveram perto das estradas principais e não carreg as variações,” Salam dizem. “Nós estamos trabalhando para compreender como as exposições tráfego-relacionadas podem interagir com estes genes, conduzindo ao desenvolvimento da asma.”
A asma é a doença crónica a mais comum nas crianças, e os estudos precedentes mostraram que a poluição tráfego-relacionada perto do repouso aumenta o risco da asma e reduz o crescimento do pulmão, de acordo com peritos de USC.
Os investigadores selecionaram em cima dos dados do estudo da saúde de crianças (CHS), um estudo longitudinal da saúde respiratória entre as crianças school-age nas 12 comunidades do sul de Califórnia. Compararam associações entre o número de variações genéticas e a exposição às toxinas entre mais de 3.000 participantes do estudo.
Os investigadores encontraram que altos níeses da hidrolase microsomal do epóxido (EPHX1) -- uma enzima que metabolize os hidrocarbonetos polyaromatic (PAH) em emissões do veículo -- foi associado com um risco aumentado para a asma da vida. As crianças com níveis EPHX1 elevados que igualmente carreg variações em genes do S-transferase P1 da glutatione (GSTP1) eram quatro vezes mais prováveis estar com a asma.
Entre as crianças que viveram dentro de 75 medidores de uma estrada principal, aquelas com atividade EPHX1 elevada eram três vezes mais prováveis estar com a asma do que aquelas com mais baixa atividade. As crianças que carreg ambas as variações e viveram dentro de 75 medidores de uma estrada principal estavam no risco o mais elevado da asma. Os resultados eram consistentes para a corrente, cedo e a asma atrasada do início.
“Isto que encontra demonstra o papel crítico da interação do ambiente do gene em determinar a susceptibilidade da doença,” diz David A. Schwartz, M.D., diretor do instituto nacional de ciências da saúde ambiental. “Os investigador em USC identificaram as variações genéticas chaves nos caminhos biológicos relativos ao metabolismo do PAH que são associados com a ocorrência da asma nas crianças que vivem na grande proximidade ao tráfego.”
Aproximadamente 12 por cento das crianças no estudo carreg ambas as variações e três por cento estavam no grupo de risco o mais elevado baseado em onde viveram. Entretanto, há um número de genes que poderiam ser lig com a asma, e os investigadores apenas estão a estudado as associações entre genes e fatores ambientais, Salam diz.
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“É difícil dizê-lo que se os pais com uma criança asmática se movem mais das ruas movimentadas, a criança terá definitivamente poucos sintomas,” explica. “Tudo que pode ser dito neste momento é que os dados deste e outros estudos mostram a prova forte que o trânsito intenso próximo vivo aumenta riscos da asma e agrava sintomas nas crianças que já estão com a asma.”
O financiamento para este estudo veio do instituto nacional de ciências da saúde ambiental, a Agência de Proteção Ambiental dos E.U., o coração nacional, pulmão e instituto do sangue, a placa de recursos de ar de Califórnia e a fundação de Hastings.
Asma de Muhammad T. Salam, de Pi-Chu Lin, de Edward L. Avol, de W. James Gauderman, de Frank D. Gilliland, “do S-transferase Microsomal P1 da hidrolase, da glutatione do epóxido, do tráfego e da infância.” Tórax, 2007; doi: 10.1136/thx.2007.080127. http://thorax.bmj.com/
Fonte: Meghan Lewit
Universidade do Califórnia do Sul
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