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Viaje virtual de California meridional

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Forma de la nave -- La batalla entre el alimento y la aptitud en una travesía de lujo puede ser un asunto perdidoso.

Mi primera travesía era una experiencia paso a paso.

Un tramo escaleras, las prácticas, invitadas me con su caliente, alfombra de la pared-a-pared.

Otro sistema, accionado por un motor y una eficacia, dirigió mis piernas con las placas de goma del pie que van en ninguna parte pero hacia arriba y hacia abajo, hacia arriba y hacia abajo.

Un tercer vuelo - formado de ladrillo gastado, grueso - traído me un mágico apuntalar-deja el momento, acompañado por los lagartos que lanzan a través del rojo que se descolora y de la piedra pigmentada amarillo.

Juntos estos pasos formaron una clase de grupo de ayuda personal en un viaje semana-largo para explorar un tenet extensamente aceptado de recorrido de las vacaciones: “Si vas en una travesía, ganarás el peso.”

El artículo continúa abajo y (gracias)
 

Que los cruceros agregarán probablemente libras y pulgadas en una travesía no es una noción infundada. Casi por la definición, una travesía está sobre ocio: Yéndose detrás de los teléfonos, de E-mail y de tareas de casa.

Se está sirviendo comidas y bebidas (en tu tabla, poolside, un nightclub o en tu sitio). Se está cuidando en exceso con masajes y los saunas y los facials y los pedicures y corte del pelo/el agitar/colorante/el labrar y tratamientos aromatherapy y de la cellulite-reducción y sesiones de la desintoxicación de la alga marina.

Sin embargo, es posible pasar una semana que hace todas las ofertas de una nave - comiendo épocas numerosas al día, durmiendo, sunbathing, leyendo, socializando, jugando, bebiendo, tomando el autobús viaja, gozando del nightclub actúa, y complaciendo en bocados del helado y buffet de la medianoche - y todavía no ganar el peso.

¿Cómo tan?

Para mí, seguía dos temas frecuentes en el mundo de la salud hoy:

1. Toda la actividad física - incluso el aparentemente mundano - cuentas como ejercicio.

Está donde aquí esos pasos - los literales - pulg. calculado. Con el ejercicio que él proporcionó, él sintió bien a mis aliados el cruzar: los pasos alfombrados, conectando las cubiertas de la nave; los mecánicos, conduciendo entrenamientos en la máquina de StairMaster del gym; y, la mayoría de la diversión de todos, puerto-de-llama pasos y las colinas, incluyendo eso vuelo lagarto-alineado en St. Thomas.

 

2. El camino al bienestar se pavimenta con la moderación. En una nave de travesía, eso significa especialmente el alimento y la bebida.

La moderación no era la primera cosa que vino importar mientras que exploré el paraíso de la nave de travesía del carnaval en esa primera tarde, mientras que comenzamos un lazo de siete días fuera de Miami a través del Caribe del este. (Tendríamos tres días completos en el mar más paradas en San Juan, Puerto Rico; Virgen Gorda y Tortola en las Islas Vírgenes británicas; y St. Thomas en los E.E.U.U. Islas Vírgenes.)

El atrio cristal-abovedado glitzy, de la seis-historia, las columnas magníficas y la caoba y la arquitectura clásicas de la piedra fijaron un tono del exceso, no temperance, con las características harkening al glamor de los revestimientos marinos, del salón de la reina Maria al club de la danza de Rex (evocador de una nave italiana famosa en los años 30) a la barra de Estados Unidos (inspirada por el trazador de líneas SS Estados Unidos del pasajero).

Desemejante de la nave, la mayor parte de los casi 2.000 pasajeros tendieron hacia el ocasional. Atravesaron todas las edades, incluyendo los grupos de dos y tres generaciones. Más de una familia que cruzaba del veterano trajo las radios para ayudar a permanecer en tacto como vagaron el 855 pie-largos, nave de 11 cubiertas.

El ejercicio es una blanco móvil

Entrando esto, había tenido la impresión que una semana que usa las instalaciones de la aptitud en uno de éstos envía era como un poste-día de fiesta enero en un club de la salud - apresurando con buenas intenciones al principio, disminuyendo constantemente como los días pasaron y abandonaron prácticamente para el final.

Quizás los tiempos están cambiando. Esta nave humo-libre (la primera, dice la línea de la travesía) atrajo quizá a pasajeros salud-más conscientes. O puede ser que haya sido justa una platija.

En todo caso, a través de la semana el cuarto del ejercicio parecía muchos gyms land-based, con horas de acometidas, esperas ocasionales para utilizar las ruedas de ardilla y de otra manera un flujo cómodo, constante de huéspedes. Había probablemente algunos más principiantes que en un club típico, pero mirado como estaban en alrededores cómodos, familiares.

Cuál no es sugerir eso más o aún muchas huéspedes eran asiduos. Por mi cómputo, la mayoría de los pasajeros del paraíso cupieron más o menos en una de seis agrupaciones, las que:

-- No ejercitar en todos, a bordo o apagado, muy probablemente el grupo más grande en gran medida (dado estimaciones típicas de la población que ejercita);

-- Ejercitar y se prepuso normalmente hacer así que durante la travesía pero no, perpetuando la conexión de la ejercicio-culpabilidad del ol;

-- Utilizó la travesía como un resto previsto del entrenamiento en curso;

-- Continuó sus patrones establecidos del ejercicio;

-- Exploró las instalaciones de la nave para ampliar sus entrenamientos;

-- Comenzó un nuevo programa de la aptitud.

De todo el éstos, los que está muy probablemente a funcionar en apuro - por lo menos en un futúro próximo - eran ese grupo pasado.

Pocos personas admitirían a intentar conseguir en forma en una semana. Pero las intenciones admirables, el tiempo disponible abundante, los instructores entusiásticos y las clases que tientan pueden conspirar producir el fenómeno de otro año poste-Nuevo común, qué se pudo llamar “síndrome sobre-impaciente.” Puede producir lesiones que regañan a menudo bastantes para pellizcar cualquier nuevo programa del ejercicio en, er, brote por un cierto tiempo para venir.

Fue tan, en nuestra travesía, para Barbara Hannon, 50, de Woodbury, el New Jersey, que entró entusiástico la clase de los paso-aeróbicos de la primera mañana, lastimó su rodilla, y casi dos meses más adelante todavía dificultaba.

Su marido, Kevin, 50, sin embargo, utilizó con éxito la travesía re-para encender su viejo programa del ejercicio. Y al crédito de Barbara, ella continuó viniendo a la facilidad de 12.000 pies cuadrados del paraíso, gozar de algo del resto de los servicios del balneario y del gym.

“Apenas el hecho de venir aquí cada mañana te ayuda a supervisar qué está entrando en tu boca el resto del día,” dijo a Barbara, que se ayudó más lejos por el un montón que bebía de agua y de evitar las bebidas de alto grado en grasas del alcohólico.

Se sirve la cena

Es consejo común de la salud hoy en día para tomar las escaleras en vez del elevador, en edificios de la oficina y de apartamento. Pero eso significa a menudo pasar a través de puertas cerradas, incombustibles a conseguir a los stairwells fríos, monótonos con pasos ruidosos del metal y a la seguridad cuestionable.

En el paraíso, en donde los elevadores podrían ser lentos y apretados a menudo, los tres stairwells que ligaban las cubiertas - convenientemente adyacente a los pasillos del elevador - eran abiertos, espaciosos, invitación, calentada por la alfombra y la pintura. Y, absolutamente simplemente, la manera más rápida, más fácil de conseguir alrededor.

Comencé la mayoría de las mañanas con un viaje de mi sitio abajo de un vestíbulo largo al stairwell más cercano y subo 120 pasos al nivel del gym, trabajando hasta muslos tolerable ardientes y una disnea más-que-leve.

De él había otros 16 pasos a la pista de la tapa-cubierta para una caminata o una sacudida. Si era realmente ambicioso comencé realmente descendiendo tres vuelos de mi cubierta, agregando otros 33 pasos al total. (ACEPTABLE, hice que apenas un par de épocas, y que muchos solamente porque guardé cuenta perdidosa.) subí ésos 120 por lo menos seis veces en el curso de las actividades normales de un día.

Aunque es una buena cosa se requiere un cierto esfuerzo de conseguir de staterooms y sunbathing cubiertas a los comedores, ese solo no es probablemente bastante. La aceptación desenfrenada de todo el alimento y bebida ofrecidos es una manera del surefire de embalar detrás algunas libras adicionales.

Una reducción de las características que cenaban del paraíso se podría confundir desde un dietético “cómo no-” a lista:

Todos lo que podrías comer, en cada comida. Tres comidas del multi-curso cada día. Bebidas no gasificadas ilimitadas, jugo notablemente anaranjado, limonada, ponche de fruta y té helado azucarado. Las bandejas constantemente rellenadas del postre, y un aparentemente insondable uno mismo-sirven la máquina suave del helado y del congelado-yogur. ¡La medianoche golpea la mayoría de las noches (a veces dos diversos unas en una sola noche), 24 pizzeria de la hora y, en caso de que alguien conseguida hambriento entre las comidas o - los horrores! - un, 24 servicios de habitación faltado de la hora con los emparedados, postres, fruta y bebidas.

Las bebidas estaban por todas partes, no sólo en los tres restaurantes pero las nueve barras (sitio de mucha hospitalidad y de socializar), incluyendo el poolside, donde el calor del Caribe del verano invitó una corriente constante de las bebidas del paraguas. El humor que cruzaba fue inaugurado con un partido de Swizzle del ron que daba la bienvenida en el casino la primera noche, durante la cual las huéspedes sobre 18 podrían complacer en el libation dulce popular por 45 minutos - para libre.

Una tolerancia del semi-ahorro era que los concoctions del espresso, las sodas y las bebidas alcohólicas costaron el suplemento, y no era barata. El poolside diario Funship especial, de paraguas-bebe generalmente la clase servida en un cristal plástico kitschy del “encargado”, era $5.75.

Un retén: Las bebidas no eran pagadas para según lo consumidas sino cargadas al cuarto vía un keycard. Esta conveniencia hizo innecesario llevar el dinero, pero también no prohibió a pasajeros fácilmente al disassociate imbibing del daño - hasta que llegó la declaración la noche final. (Me dijeron que en un viaje anterior varios hermanos adolescentes sorprendieron a su padre con una cuenta no alcohólica casi igual a lo que él pagó la travesía sí mismo. Vacaciones felices, papá!)

Aunque era posible elegir los alimentos bajo-gordos en el restaurante ocasional del golpear-estilo (especialmente con las ensaladas en el almuerzo), muchos pasajeros cargaron sus bandejas con los montones de las grapas de la carne-y-patata y revolver-frieron specials y complacieron feliz.

Asombrosamente, a mí, las comidas asentadas formales - que tenía pensamiento puede ser que sea dominado por las entradas pesadas y las salsas ricas - tenían la mayoría del potencial para comer variado, saludable, con tanta atención a la presentación como la porción: un gazpacho fresco, algunas zanahorias ingeniosamente dispuestas y calabaza del bebé.

“Intento permanecer lejos de los buffet,” dijo a Tom Sanchez, 47, de Belen, N.M. “que hago los seatings (del comedor), tengo fruta en las mañanas, e intenta permanecer lejos del postre.”

Cada menú de la cena incluyó varias opciones entre los aperitivos, las sopas y las ensaladas, las entradas y los postres, y también observó cuáles eran los artículos del “balneario”, que significaron más bajo en grasa, sodio y colesterol.

Con poca grasa es relativo, sin embargo. Cuando la entrada de las codornices del balneario-menú fue enumerada como teniendo 32 gramos de grasa por la porción, podría imaginarme solamente cuántos estaban en el resto de las entradas. (En una dieta típica de 2.000 calorías, la recomendación americana de la asociación del corazón de no más de 30 por ciento de calorías de la grasa se compara a 66 gramos por día.)

Quizás más perceptiblemente, la atmósfera en esas comidas asentadas también contribuyó a un acercamiento más atento, más deliberado a comer. Siendo asignado a las tablas de ocho a 10 significó que sacando el polvo de las maneras usadas no siempre en conducir-throughs, las salas de la pizza o aún en el país.

El arte de la conversación tomó por lo menos algo del foco del alimento, aun cuando la discusión estaba sobre ese alimento. Por lo menos, siendo rodeado por conocidos solamente de un día o dos tendidos para acortar el impulso al chow abajo y a las acometidas retirarte en el sol.

(Un énfasis en maneras se parecía ser continuado sutil en las películas ofrecidas en las televisiones de la en-cabina: “Pleasantville,” “ráfaga a partir del pasado” y - el que consigue mi voto como película más gutsiest para demostrar durante una travesía - “Titanic.” )

Y, franco, aunque soy siempre juego para el alimento bueno, abundante, el precio que cenaba ocasional me no tenté excesivamente u o formal. Unaccustomed al calor y a la humedad constantes, me sentía como comer ligeramente a través del día. Eso alternadamente me hizo más inclinado para resolverme. Y, quizás estropeado por la calidad y la variedad en restaurantes hoy, encontré la AUTORIZACIÓN del alimento del buffet de la nave pero fiable y los menús del comedor más finos con todo no extraordinarios - que no sorprendía, considerando ellos estoy sirviendo a hasta 650 personas en cada uno de dos comedores en el tiempo casi igual cada tarde.

Entrenamientos, entrenamientos por todas partes

Como la mayoría de las naves de travesía grandes, el paraíso ofreció un cuarto del ejercicio en la cubierta de los deportes, apenas debajo de la cubierta superior del sol. El equipo era por lo menos comparable a un club de tamaño mediano, del alcance medio de la salud, incluyendo la fuerza y las máquinas cardiovasculares (ruedas de ardilla, bicicletas inmóviles, stairclimbers, rowers) más sauna, sitio del torbellino y del vapor.

La esquina pequeña de los libre-pesos miraba para ser sobre todo el dominio de los levantadores del veterano, aunque algunos muchachos adolescentes swaggered encima para hacer pivotar alrededor de más peso que podrían dirigir. Las máquinas del fuerza-edificio de Kaiser se parecían ser haber utilizado lo más menos posible, una compasión puesto que ofrecen los movimientos fáciles, controlados, resistencia ajustada con el empuje de un pulgar las repeticiones - y de la cuenta al cargador.

Para ésas que continuaban su programa regular de la aptitud, la travesía abrió la puerta para los entrenamientos mejorados.

En su manera hasta el gym que usa los guantes weightlifting indicadores, Brenda McCullough, 50, dichos que el estar lejos de la tensión de su trabajo de la característica-gerencia en Memphis te ayudó realmente rutina diaria del ejercicio.

“Puedo reclinarse y conseguir entrenamientos mejores,” ella dijo. Ella pasa 45 minutos que levantan pesos, una pieza de cuerpo por día y cada grupo del músculo no más que una vez por semana. Este día, ella trabajaría sus piernas. Ella también hace 30 a 40 minutos del trabajo cardio tres por una semana, y se ha pegado con tal programa por 15 años.

El `que es qué me mantiene sano, “ella dijo.

Ella manejó la edición del alimento simplemente, pegándose con, por ejemplo, huevo-substituir las tortillas de huevos con el jamón magro, y fruta, los pescados y pollo.

Como en la mayoría de los clubs de la aptitud, las ruedas de ardilla eran las máquinas de la opción, a menudo con uno o dos esperar de las personas. La visión hacia fuera las ventanas grandes era por lo menos tan interesante como la mayoría de los programas de la televisión.

La oscilación de lado a lado apacible de la nave, generalmente imperceptible, llegó a ser más evidente cuando estaba en una rueda de ardilla. Aún más diversión miraba las ondas mientras que usaba el ergómetro del concepto II, imaginándose yo remaba a través del Caribe.

Las piscinas de la nave dos estaban, deplorable, no para la natación del regazo pero para lounging y los niños catching que usan el agua que tuerce en espiral resbalar.

Las clases del ejercicio - aeróbicos, fuerza y condicionamiento, el estirar, y seminarios de la aptitud y de la nutrición - eran elogiosas; las sesiones del personal-entrenamiento costaron $45 y el análisis $15 de la cuerpo-composición. Los amaestradores podrían fijar en los programas específicos del movimiento, acentuando la reducción de la tensión, los estiramientos y los ejercicios para el dolor de espalda, o peso-entrenamiento en el país, con el potencial para el impacto duradero.

Maria Balasi, 51, aprendido en su sesión del personal-entrenamiento que ella tenía peso perdidoso de la dificultad porque ella no tenía bastante masa del músculo (acelerar su metabolismo). Ella comenzó tan un programa del fuerza-entrenamiento sobre la nave, consiguiendo al gym por 6 mañanas - “no puedo tratar de las muchedumbres” - y aprendiendo cómo utilizar pesos libres y un banco del paso. Cuando ella consiguió casera al municipio de Gloucester, New Jersey, ella compró algunos pesos y ensambló un gym local.

La mayor parte de los otros servicios de la aptitud ofrecidos (también para un honorario), inclinado en la dirección del balneario: el masaje, aromatherapy, sesiones de la electrodo-y-alga-loción tuvo como objetivo el “corregir” del cellulite, y clasificó otros tratamientos de la piel y de la belleza. Todos estaban legítimo en el reino de cuidar en exceso, pero no la aptitud.

Los entrenamientos se podían encontrar a otra parte. Apenas el dar un paseo dondequiera en la nave era ejercicio persistente, apacible mejorar el balance y la estabilidad. La pista “olímpica” de la octavo-de-uno-milla de la tapa-cubierta proporcionó visiónes panorámicas con todo a veces demasiado viento para un paso normal.

Simplemente el caminar entre las actividades de la nave podía acumular a algunas millas por día, y a algunos adultos contados en calorías ardientes cada tarde que bailaba en nightclubs.

Era incluso posible ejercitar mientras que jugaba. Las máquinas de ranura del pedal dos y del juego en una cubierta al aire libre cubierta que pasaba por alto la piscina ofrecieron paseos de la inmóvil-bicicleta mientras que la alimentación cuartea en las máquinas de ranura.

Vi solamente a puñado de gente intentarla, y los jugadores serios del wager ni ni los exercizers serios serían cogidos cerca de ella.

Libras y sentido

Las paradas en los puertos ofrecieron entrenamientos abundantes, aunque la mayoría de los pasajeros gravitaron hacia viajes del autobús, sunbathing y snorkeling no-tan-vigoroso. Encontré entrenamientos de la escalera o de la colina en cada uno (véase la historia en la página) que no sólo agregado al ejercicio del día pero también a una experiencia más visceral del lugar. Uno estaba en un parque del San Juan con las cuales argumentos, árboles y cueva-como los bolsillos en una vieja pared que se desmenuzaba vertían así que muchas palomas el mismo aire se parecían vivas.

El hogar trasero, después de que todas esas subidas por intervalos la nave, yo notaran una mejora significativa en mi aptitud en los pasos de la línea de costa yo tiene gusto de subir de vez en cuando. Antes de la travesía luché para permanecer en ellos por 20 minutos o tan; enderezar luego, podría dirigir 30 minutos o más.

¿Nutrición-sabio, estaba lejos de terminante a través de la semana - desear algunas extremidades en el suave-hielo-crema-cono que remolina? - con todo yo no ganó cualquier peso.

Aunque es no inevitable, el poner en libras durante una travesía es claramente posible, y ciertamente comprensible.

Sospecharía, aunque, que lo que que come o las ediciones del ejercicio que contribuyen al aumento indeseado del peso en una travesía no desarrollar en la nave y no desaparecer sobre irse. Cuál no tendría sido buenas noticias para los pares algo sometidos que se sientan en esos pasos alfombrados agradables en el día siguiente-a-pasado de la travesía.

“Diario digo que no voy a comer tanto hoy,” ella dijo a su socio. “Afortunadamente, estamos casi a través. Eso poner fin a él.”

La columna de Martin del Molly en aptitud se publica semanalmente en el compartimiento del noroeste pacífico de los tiempos de Seattle.

Copyright (c) Seattle 1999 Times Company, todos los derechos reservados.

 

   
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