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El Phaeton de VW ahora es un fantasma

Qué máquina.

Llevado de un sueño de la fiebre en 2002, el Phaeton W12 de Volkswagen fue significado para estar, en las palabras del presidente Ferdinand Piech del then-VW, “el mejor coche del mundo.”

Y cuatro años más adelante, el Phaeton todavía se elogia al título.

Los 12 cilindros, Phaeton de 444 caballos de fuerza son tan magníficos un pedazo de decadencia de la ingeniería como encontrarás dondequiera.

Mucho del hueso del Phaeton y el tendón - tal como los 6.0 litros opcional W-configuró el banger 12, suspensión neumática ajustable de cuatro terminales, manejo, los frenos y los sistemas electrónicos - se comparten con sus primos del grupo de VW el Bentley el estímulo continental y el Audi A8L W12, supercars todos de GT y del vuelo.

El artículo continúa abajo y (gracias)
 

Pero no es el hardware pesado que hace el Phaeton que seduce tan. Es las notas de la tolerancia: El fantasmales alisan la acción motorizada de los paneles de la nuez que abierto y cerrar sobre los respiraderos del clima del tablero de instrumentos; el interior del jet corporativo, con perno-rayas del cromo y tapicería de cuero italiana; el interceptor aerodinámico del sunroof que ajusta para prevenir ruido de alta velocidad el buffeting y del viento; los espejos de la vanidad de la dual-ampliación; el asiento ajustable del conductor de la energía de 18 maneras con la calefacción y el aire acondicionado, función del masaje, acciona la ayuda lumbar y los apoyos para la cabeza.

Y ahora el Phaeton es un fantasma.

El año pasado, VW lo anunció continuaba las ventas del Phaeton en el mercado norteamericano (el coche se está yendo razonablemente bien en otros mercados globales).

Proyectó inicialmente vender en la gama de 10.000 unidades en los E.E.U.U. anualmente, el Phaeton encontró a solamente 820 clientes en todo el 2005. Las últimas unidades alrededor ahora están haciendo su manera a los distribuidores renuentes.

 

Por supuesto era un fracaso, va bien la sabiduría convencional. ¿Quién oyó hablar siempre de $100.000 Volkswagen? Llano, el concepto americano de la marca de fábrica de VW - formada en las décadas de la posguerra por tal lovable, el bajo-alquiler modela pues el escarabajo, el conejo y el GTI originales - no se podría estirar para incluir un salón superior que competía con los gustos de Mercedes-Benz, de BMW y de Audi.

El Phaeton hará otra clase de historia, como el mejor valor del utilizar-coche siempre. los modelos del Bajo-kilometraje V8 están vendiendo para $50.000 inferiores.

Serías apremiado encontrar cualquier coche para ese dinero con mitad así que muchas amenidades, así que muchas superficies finalmente al curry, así que muchos movimientos del relámpago tecnológico, tanto la voluntad y la pasión destiladas en el acero y el aluminio.

© 2006 del copyright la Seattle Times Company

 

   
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