Ninguna forma de seguro se parece irritar a consumidores más que cobertura del vehículo.
“Tengo una teoría,” dice Senn. “El seguro auto ellos mismos de la compra de la gente están tan mucho más enterados de los costes. Y cuando viene a las demandas, están en sus los propios. En el trabajo tienes una persona de las ventajas a hablar con, alguien a ser tu abogado si tienes problemas con seguro médico. Pero con seguro auto, la gente es probable sentirse que ella está todo sola. Y no quisiera que ella se sintiera solamente.”
Senn impulsa a consumidores que no pueden resolver una automóvil-queja en sus el propios para traerla a su oficina. “Que es porqué estamos aquí.”
Uno de los beefs más grandes de consumidores es el precio. ¿Por qué tengo que pagar tanto? piden.
Realmente, Washington alineó vigésimo entre los 50 estados en costes auto del seguro en 1997, el año más último para el cual los datos están disponibles.
Premio anual medio de los motoristas de Washington que el año era $762.79, según la asociación nacional de las comisiones del seguro. Pero la aflicción sea a los motoristas de New Jersey, donde estaba el más alto el seguro, con un premio medio anual ese año de $1.292.76.
California, en $875.59, era más alta que Washington pero más baja que New Jersey. Pero si pondering una salida - del movimiento del estado, consideras Dakota del Norte, que tenía el premio anual medio más bajo en $545.50.
Las tarifas son solamente un aspecto del seguro para considerar cuando estás haciendo compras para una política. Otro es cómo se manejan las demandas del accidente.
¡Abogado Juan Graham, autor del “desplome! Curso: Cómo manejar con éxito tu demanda del accidente,” ha dedicado 20 años de su práctica a representar a los consumidores que hacen demandas de seguro, sobre todo automóvil.
De acuerdo con su trabajo en las demandas que colocan para los clientes, Graham da a Pemco cinco estrellas, con Safeco y cierre de la muerte de Ohio detrás.
En elegir un portador, mirada en la fuerza financiera de la compañía de seguros y su servicio, incluyendo cómo se manejan las demandas, Graham aconseja. Pedir tu red de amigos y de socios para recomendar agentes y a corredores de seguro.
Buscar a agente que apenas no te venderá la política más barata, pero repasará todos tus activos y tu seguro y figura hacia fuera qué necesitas.
Las políticas del “paraguas”, o exceso del seguro, pueden ser cobertura agregada apropiada para los consumidores que poseer hogares y negocios importantes. Graham también tensionó la importancia de los consumidores que aprendían la lengua de la industria de seguro.
Que se preocupa el seguro costes excesivos realmente viene abajo “tú desea
la paz de la mente, “Graham dice.
El gatito Molinero, portavoz para los granjeros seguro, impulsa a consumidores mirar el cuadro entero. “Encontrarás diferencias entre los portadores en servicio. De precio solamente no puede ser el mejor factor a considerar.”
Algunas compañías de seguros consideran tu historia del crédito incluso para la cobertura auto; otros no.
Los granjeros utilizan las cuentas del riesgo de crédito de consumidores como medida de decidir quién serán aseguradas y cuál serán los costes. Si tu cuenta del crédito es buena, los granjeros pueden no pedir una copia de tu expediente que conduce del departamento del estado de licenciar. Los granjeros también compran la información de oficinas de crédito para aprender sobre demandas de seguro que has hecho en los últimos cinco años.
Pemco no mira las cuentas sino las órdenes del crédito de consumidores un expediente de conducir historia del estado y no estudia a las demandas de los conductores, según David Mordhorst, a encargado que subscribe.
Pemco se especializa en asegurar “prefirió conductores o ésos del riesgo” con los expedientes que conducen limpios por los últimos tres años.
“Preguntamos por accidentes y citaciones de la en-avería. Intentamos subscribir el conductor, pero también miramos el vehículo. No estamos interesados en vehículos de alto rendimiento tales como Ferrari y Lamborghini,” Mordhorst dicho.
No cada asegurador ofrece cada cobertura del conductor porque las compañías apuntan a diversos motoristas.
Los tres mercados del lugar dentro de la industria de seguro incluyen “estándar,” para los conductores medios que tienen razonablemente bueno conduciendo expedientes y utilizan el familia-tipo coches; “preferido,” para los motoristas con los expedientes que conducen limpios sobre los últimos tres años, que pagan las tarifas más bajas; y “anormal,” conductores bajo edad 25 y conductores con citaciones o accidentes numerosos, incluyendo conducir borracho. No asombrosamente, la cobertura anormal es la más costosa.
Requieren a los motoristas del estado de Washington tener seguro de responsabilidad, que cubre los daños causados a otros.
Se enumera el requisito mínimo de la responsabilidad del estado como cualquiera “$25.000/$50.000/$10.000 de los límites partidos” o “$60.000 combinó solo límite.”
Los límites partidos significan que tu compañía de seguros pagará un máximo de $25.000 a cualquier una persona lesión corporal; $50.000 totales para todas las lesiones corporales resultando del accidente; y $10.000 totales para los daños materiales, excepto tu coche.
Pero muchos consumidores eligen límites más altos de la responsabilidad que eso porque se refieren sobre perder una casa u otros activos en pleitos, si los encuentran culpables.
El estado no requiere la cobertura comprensiva o de la colisión, que paga el daño causado a tu vehículo. Pero si tienes un coche nuevo, tu banco pudo requerirte comprar comprensivo y la colisión.
Semejantemente, el estado no requiere underinsured/cobertura de motoristas sin seguro, sino que vale el considerar porque te da la protección contra otros motoristas, por ejemplo golpear-y-funciona conductores.
Asimismo, el estado no requiere la protección de los daños corporales, llamada PIP, que te cubre, tus parientes y pasajeros en tu vehículo. Las ventajas podían incluir costos médicos y de la rehabilitación, salarios perdidos, costos fúnebres y servicios esenciales. El seguro de los daños corporales paga estas ventajas sin importar quién es culpable en un accidente.
Una de las equivocaciones más grandes que los consumidores incurren en es de lectura o entendiendo sus pólizas de seguro, dice Alton máximo, oficial de la conformidad con la oficina de la comisión del estado por 15 años.
Si Alton condujera una clase para los consumidores, la primera asignación sería leer el contrato de seguro y hacer preguntas acerca de tu cobertura.
Ser después un recordatorio para llamar al policía apropiado departamento si estás en un accidente. Si el policía no viene a la escena porque él está ocupado con más problemas acuciantes, tomar el tiempo para archivar un informe en la estación.
Los “departamentos del policía están intentando animarte a que no archives informes,” dijo Alton, pero tienes la derecha de hacer tan y puede ayudarte a colocar una demanda.
¿Qué sobre las sobrecargas, esos honorarios adicionados repugnantes que los consumidores pueden encontrar en sus cuentas del seguro del automóvil algunos meses después de que hayan estado en un doblador de la defensa e hicieran una demanda?
El personal de la comisión te afirma debe ser 51 por ciento de culpable en un accidente antes de que puedas ser determinado una sobrecarga en tu política.
Que la regulación está realmente en el código del vehículo de motor, Alton dice, y no todos los portadores te dirán eso. Algunos pueden no honrarla sin una queja de ti, con la reserva del personal de la comisión del seguro.
¿Eso te significa tan no debe archivar una demanda para un doblador de la defensa?
“Nuestro consejo no es mover hacia atrás abajo de recoger en tu política. Pagaste él,” Alton dice.
La mayoría de los motoristas saben que los conductores adolescentes, especialmente varones, pagan altos premios. Y en el otro extremo de la escala, los conductores que son 75 a 80 pueden tener que pagar más que lo hicieron cuando eran 50.
Casi cada uno sabe que los motoristas que se han citado para conducir bajo influencia del alcohol o de las drogas pagarán más seguro auto, y puede ser forzado en una piscina de riesgo elevado.
¿Pero qué más cuenta contra ti cuando los portadores de seguro están fijando premios?
Miércoles en los tiempos de Seattle: Qué tu portador de seguro auto sabe sobre ti, y de donde la información vino.
La columna de Troubleshooter de Shelby Gilje aparece miércoles y domingo en la sección de la escena de los tiempos. Escribir a las épocas Troubleshooter, caja 70, Seattle, WA 98111 del P.O. Telefonar, 206-464-2262, el fax 206-382-8873, o la dirección del E-mail, troubleshooter@seattletimes.com ------------------------------- Para más información
-- Para las copias libres de “en el asiento del conductor,” extremidades y una guía de las compras en seguro auto, y el informe más último sobre las compañías de seguros auto, llamada 800-562-6900 de la queja del estado de la comisión del seguro. O comprobar el Web site http://www.wa.gov/ins de la agencia
Avenida del consejo 1904 del seguro de Washington tercera., habitación 925 Seattle 98101-1123 ofertas del teléfono 800-664-4942 “nueve maneras de bajar tus costes auto del seguro,” la “tu guía al seguro” y la otra literatura libre.
Para $12 para el primer vehículo, $8 para el segundo, se levantan a 25 cotizaciones del precio para satisfacer tus circunstancias personales del servicio auto del precio del seguro de los informes del consumidor. 800-807-8050.
Instituto http://www.iii.org de la información del seguro
El otro consumidor de las fuentes divulga a tarifas los coches nuevos en su edición de abril y tiene otros artículos sobre seguro de vez en cuando. Web site: suscripción $24 del sitio de http://www.ConsumerReports.org por año; $19 para los suscriptores del compartimiento.
¡“Desplome! Curso: Cómo manejar con éxito tu demanda del accidente,” por Juan Graham, abogado, con Monica Klinkan; Presión de Kodi.
“Ganando el juego del seguro: La guía del consumidor completo al dinero del ahorro,” por Ralph Nader y Wesley Smith, Knightsbridge que publica el Co.
Para archivar una queja -- Enviar las quejas sobre problemas auto del seguro a la oficina de la comisión del seguro, caja 40256, Olympia, WA 98504-0256 del P.O. ------------------------------- Aquí están algunas extremidades para ayudarte excepto el dinero en tus pólizas de seguro del vehículo.
-- Tienda de la comparación. Conseguir las cotizaciones a partir de tres o cuatro compañías antes de elegir. -- Si eres un adolescente, mantener un promedio del grado de B (o mejorar). Algunas compañías no escribirán la cobertura por adolescencias con menos que un promedio del grado de B. -- Permanecen el boleto y accidente-libres y terminan un curso de la conductor-educación. -- Preguntar a tus amigos, especialmente los abogados, que los portadores son buenos sobre demandas puntualmente que colocan. -- Asegurar todos tus vehículos y tu hogar a través del mismo portador. -- Pagar los premios una vez al año, en vez en de instalaciones. Algunas compañías cargan honorarios administrativos si pagas en instalaciones, y/o si no tienes una cuenta bancaria con capacidad de transferencia electrónica de fondo. -- Tener un vehículo con los frenos anticerrojos, las correas de asiento automático, los bolsos de aire y los dispositivos antirrobo trae descuentos de algunos portadores. Una luz trasera en la ventana posterior también puede darte un descuento. -- Las marcas de la impulsión y los modelos de vehículos con la reparación baja cuestan. Y elegir un vehículo con los topes que pueden soportar un impacto de 5 milla-por-horas sin daño. -- Algunos portadores ofrecen descuentos a los conductores nonsmoking y nondrinking, y los que coche-piscina. -- Vivir en un área rural donde están más bajas las tarifas porque hay menos tráfico. -- Decir tu agente si un cambio del trabajo o moverte reduce drástico tu kilometraje anual. -- Considerar el caer de cobertura de la colisión en un vehículo más viejo. Pero primero hacer la matemáticas. Si estás en un accidente y tu vehículo requiere $1.000 en reparaciones pero su valor es solamente $500, la compañía de seguros pagará $500, menos tu deducible. -- Si tienes seguro médico substancial, no puedes necesitar la protección de los daños corporales (PIPA). Pero eso depende de otros factores, también, incluyendo tus pasajeros y su cobertura, y tu pérdida potencial de renta si te dañan y no puedes trabajar. -- Aumentar tu deducible a los premios cortados de la colisión. -- Elegir a compañeros de cuarto cuidadosamente. Algunos aseguradores clasifican todos los conductores licenciados en una casa, si o no la unión los relacionan la sangre o. -- Si no puedes conseguir seguro a otra parte, entrar en contacto con la asociación occidental de los regímenes de seguros de automóvil, St. de 120 Montgomery, habitación 200, San Francisco, CA 94104. Telefonar 800-227-4659. La asociación maneja el plan del asignar-riesgo del estado de Washington para los conductores de riesgo elevado. ------------------------------- Las compañías de seguros auto de la tapa 10 en Washington sacian en 1997, por el volumen del negocio
Porcentaje del nombre de compañía de
Mercado.
State Farm Mutual Auto Insurance Company 14.88. Insurance Company de Farmer's de Washington 11.76. Allstate Insurance Company 7.57. PEMCO Insurance Company Mutuos 5.86. Allstate Indemnity Company 4.54. Safeco Insurance Company de Illinois 3.79. Mid-Century Insurance Company 3.12. Asociación auto unida 3.05 de los servicios. PEMCO Insurance Company 2.31. Mutuo de Enumclaw Insurance Company 2.19.
FUENTE: Asociación nacional de las comisiones del seguro ------------------------------- LOS TIEMPOS DE SEATTLE ------------------------------- QUÉ PAGAS DEPENDE DEL WHO QUE ERES
Éstas son ejemplos de las tarifas auto del seguro cotizadas para cuatro diversas casas, y diversas cantidades de la cobertura, por algunas de las compañías de seguros que hacen negocio en el estado de Washington. Estas tarifas eran en efecto el 1 Ene de 1999, y se basan en pagos del dos veces-uno-año. Los honorarios administrativos pueden aplicarse si los consumidores pagan en instalaciones y/o si sus cuentas bancarias no tienen transferencia de fondo electrónica.
Sola mujer, 45
Conduce un Volvo 1996 850 sedán de 4 puertas; pasa cuatro a seis horas por día en el camino como representante de ventas, pero su compañía no asume ninguna responsabilidad. La reembolsan para el kilometraje, y no ha tenido ningún boleto desde 1990.
Coberturas: $100.000/$300.000/$50.000 responsabilidad y underinsured/motorista sin seguro; $250 comprensivos deducibles; colisión $500. Mínimos de la protección de los daños corporales.
Compañía de seguros Seattle Everett Tacoma Spokane
Seguro Co. $572 de Allstate $533 $607 $513.
Colonial de California_ $2.178 $1.596 $1.908 $1.608.
Especialidad $837 de Guidant $784 $739 $866.
Mérito nacional $471 $442 $471 $381.
Pemco $553 $556 $611 $523.
_ Cotizó $200 comprensivos deducibles.
Pares con dos adolescencias
Pares casados, ambos 50, dos conductores adolescentes. el hijo de 17 años, grados pobres, vive en el país; la hija de 19 años atiende a la universidad en Bellingham. El marido conduce el sedán 1995 de Lexus LS 400 al trabajo, kilometraje anual 15.000. La esposa conduce 1996 a aldeano del mercurio, kilometraje anual 15.000. El hijo conduce Volkswagen 1991 Scirocco; consiguió un boleto que apresuraba hace seis meses para conducir 45 en una zona de 35 mph. La hija mantiene 3.5 GPA; pasa la mayor parte de el año en la escuela; conduce Toyota 1992 Tercel.
Coberturas: El Scirocco no se asegura para comprensivo o la colisión; si no todos los vehículos son cubiertos por $250.000/$500.000/$50.000 responsabilidad; $250.000/$500.000 underinsured/lesión motorista-corporal sin seguro; protección de los daños corporales $35.000; $250 comprensivos deducibles; colisión deducible $500.
Compañía de seguros Seattle Everett Tacoma Spokane
Colonial de California_ $9.018 $6.366 $7.830 $6.438.
Granjeros de Washington__ $2.354 $2.041 $2.521 $1.765.
General $3.049 de GEICO/GEICO $2.883 $3.113 $2.765.
Élite de Guidant $2.437 $2.198 $2.112 $2.438.
Mutuo de Enumclaw $2.468 $2.134 $2.339 $2.061.
_ La compañía proporciona perceptiblemente menos cobertura que las figuras usadas en este ejemplo.
_ _ $240 comprensivos deducibles en el Lexus, el aldeano, y los $200 deducibles en el Tercel.
Escoger a varón de 18 años
Conduce un sedán del metro de 1996 GEO. Un boleto para conducir 10 mph sobre límite de velocidad en la carretera de un estado a otro. Estudiante de universidad con 3.5 GPA. Coche usado generalmente solamente el fines de semana.
Coberturas: $25.000/$50.000/$10.000 responsabilidad; $500 comprensivos deducibles y colisión.
Compañía de seguros Seattle Everett Tacoma Spokane
Muerte $3.812 del país $3.048 $3.586 $2.853.
Liberty Insurance Corp. _ $1.703 $1.485 $1.749 $1.450.
Mutuo de Enumclaw__ $1.061 $768 $938 $777.
Oregon $986 $890 $1.118 $827 mutuos.
USAA___ $883 $783 $916 $753.
_ cobertura del daños de $25.000 comprobaciones.
_ _ Los padres tendrían que ser asegurados para la cobertura.
El ___ asegura a solamente oficiales militares actuales o anteriores y a sus dependientes.
Dos seniors
Un par, ambos 75, conduce Ford 1981 una recolección de Toyota y 1982
Granada. La recolección tiene kilometraje anual de 8.000; el sedán tiene 4.000. El marido tenía un accidente de menor importancia hace tres semanas con el daño $500. Ambas tienen cobertura de la salud.
Coberturas: $100.000/$300.000/$50.000 responsabilidad; $100.000/$300.000/$10.000 underinsured/motorista sin seguro y lesión corporal.
Compañía de seguros Seattle Everett Tacoma Spokane
Seguro Co. $403 de Allstate $363 $418 $345.
Nacional americano P&C $339 $323 $372 $291.
AARP (la Hartford) $349 $331 $414 $311.
Colonial de California $2.208 $1.512 $1.872 $1.452.
Muerte metropolitana $268 $426 $520 $384.
Fuentes: Compilado por Cheryl Morningstar, el investigador de Troubleshooter, de “en el asiento del conductor, una guía de la comparación al seguro auto,” publicó por la oficina del estado de Washington de la comisión del seguro.
Paul Schmid, Michele Depierro, portero de Tracy/los tiempos de Seattle
Copyright (c) Seattle 1999 Times Company, todos los derechos reservados.