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Desafiador en negrilla, nuevo en NASCAR - Toyota

¿CHICAGO - béisbol, perros calientes, empanada de manzana y Toyota?

No es bastante que los japoneses han capturado una parte de 30 por ciento del mercado del vehículo de los E.E.U.U. Ahora Toyota desea 25 por ciento del circuito de NASCAR y ensamblará Ford, Chevy y regate en el campo que comienza en el Daytona 500 el año próximo.

No contentar que General Motors y Ford son tinta roja hemorrhaging, Toyota está vertiendo la sal en las heridas.

Toyota había competido en la serie del carro del artesano desde 2004, pero comenzando el año próximo competirá con un Camry en la serie de la taza de NASCAR Nextel, el único lugar que los domestics no tuvieron que preocuparse de la competición japonesa.

“No hay nada más americano que NASCAR y sus 75 millones de ventiladores. Y no hay nada más americano que un Camry, que se construye en los E.E.U.U.,” Garner del arte del portavoz de Toyota dicho del coche de pasajeros mejor-vendedor en los Estados Unidos para ocho de los últimos nueve años.

¿Nada más americano que un Camry?

“Los japoneses son implacables,” arte conocido Spinella, director general de la investigación de mercados de CNW. “Ésta es otra incursión en un área dominada por los automakers de los E.E.U.U. Hicieron igual con su furgoneta del mismo tamaño construyéndola en Tejas, el mercado más grande para los carros domésticos, que prueba que él puede ser arrogante, también.

“Toyota está intentando tomar el borde de la capacidad de los domestics al alarde de los buenos días del ol de los coches del músculo compitiendo con un Camry,” Spinella agregado.

La una cosa que los domestics tenían que no lo hizo el japonés era una herencia de los coches de alto rendimiento del edificio que roused las emociones.

El GM tiene su formación y pronto otra vez Camaro, Ford de los SS su Mustang del icono, y grupo de Chrysler el Chrysler 300C, el cargador y pronto el desafiador del regate - todo del regate con el Hemi venerable V-8.

© 2006 del copyright la Seattle Times Company