Mientras que los coches de la combustible-célula, que funcionan en el hidrógeno, están experimentando la prueba, las estimaciones son que todavía están a 10 años de ser considerado en todo menos números limitados en los caminos.
No hay red que reaprovisiona de combustible para servirlas. El gas/las eléctricas se considera como substituto económico en combustible hasta que llegan.
Los “coches eléctricos tendrían una gama limitada, y no podrías conducir uno de Chicago a Denver sin muchos de paradas largas a la recarga,” Gilligan dicho.
“Pero para el uso en algunas áreas del metro, los consumidores no importará el usar de ellas durante el día y recargándolas durante la noche, porque a esa gente, teniendo que pasar $40 a $50 por semana en el gas significa terriblemente una porción.”
Conjeturar que el éxito de un eléctrico depende tanto de gama como encendido si un concepto tal como Miev se convierte en siempre realidad.
