Un vehículo que los understeers tenderán para continuar viajando derecho, requiriendo el mayor uso del manejo.
Mientras que unnerving, el understeer es bastante fácil de tratar de. Retroceder la válvula reguladora ayudará, como el peso transfiere adelante, mejorando la mordedura del neumático.
Un vehículo que los oversteers están conforme a la parte posterior que resbala hacia fuera en vueltas.
Comparado con el understeer, esto puede ser más difícil de anticipar, y la reducción de la válvula reguladora o la aplicación de los frenos es probable enviar el vehículo en una vuelta peligrosa.
Al instalar los neumáticos en pares, es la mejor colocar los neumáticos nuevos en la parte posterior del vehículo, puesto que ocurre una condición del understeer será el resultado debe cansar hidroplanear.
El alfilerillo Bergholdt enseña tecnología automotora en San Jose, California, y escribe esta columna para las noticias del mercurio del San Jose. El E-mail él en under-the-hood@juno.com o te escribe en C/O los tiempos de Seattle, caja 70, Seattle, WA 98111 del P.O.
