Hay dos maneras que un vehículo elegante puede supervisar la condición del aceite: midiendo la conductividad o la constante dieléctrica del aceite con un sensor, o por un cómputo de la computadora que mira tiempo de pasada y frecuencia, temperatura de la RPM, ambiental y del motor y conduciendo hábitos.

En cualquier caso, una lámpara iluminará indicar que es hora de cambiar el aceite, basado en la información del mundo real más bien que una época u horario del kilometraje.

Un vehículo funcionó bajo condiciones severas podría recibir el cuidado proactive que merece, mientras que uno funcionado bajo condiciones óptimas pudo gozar de quizás 10.000 o más millas de la operación despreocupada.

El alfilerillo Bergholdt enseña tecnología automotora en San Jose, California, y escribe esta columna para las noticias del mercurio del San Jose. El E-mail él en under-the-hood@juno.com o te escribe en c/o los tiempos de Seattle, caja 70, Seattle, WA 98111 del P.O.