Mientras que los asientos de coche del niño de las estrellar-pruebas de la administración de la seguridad de tráfico de la carretera del nacional - a las velocidades de 28.5 a 29 mph, y de usar los maniquíes que pesan apenas 20 libras - los informes del consumidor son la única organización de los E.E.U.U. que las clasifica para la protección del desplome. Porque una correa quebrada del CIERRE te envió el vuelo a una velocidad del desplome debajo del estándar del gobierno, el CR juzga a Avatar de Combi 8100 “no aceptable.”
Y porque el Evenflo PortAbout 5 separó a una velocidad apenas sobre el estándar federal - un margen de la seguridad que es demasiado pequeña, en el juicio del CR - los redactores del compartimiento lo clasificaron los “pobres” para la protección del desplome y simplemente guardapolvo de la “feria”.
Si posees uno de estos asientos de coche, instalarlo con propia correa de la seguridad del coche, no con la conexión del CIERRE. Si estás haciendo compras para un asiento infantil o convertible, varios en nuestras pruebas proporcionan funcionamiento notable y lo valoran.
Asientos infantiles: El CR tiene gusto del compañero de Britax ($200) para su protección adicional del lado-impacto. Las características tales como un arnés-ajuste marcan, mientras tanto, hacer que el bebé bien-tasado tiende la parte posteriora ajustable 6169 ($90) de LATCH-LOC fácil utilizar.
Asientos convertibles: En $70, el titán top-rated 5 de Evenflo califica como mejor compra del CR. Sobresalió en la protección del desplome. Anotando un guardapolvo levemente más bajo, el paseo real 22-110 ($50) de Cosco está entre los asientos más ligeros que probamos.
Si alzarte o los delantero-revestimientos, el lugar más seguro para un asiento de coche es el asiento centro-posterior de tu vehículo, aunque que significa la atadura del asiento de coche con la correa de seguridad, no el sistema del CIERRE. Nunca instalar un asiento de coche usando ambos.
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