Disparidad en la cubierta
En la cubierta, la disparidad trabaja en la dirección opuesta. Inman pagó $450.000 costumbre-construye 3.000 pies cuadrados caseros con tres dormitorios, una oficina y un guesthouse. Se sienta al lado del fairway de no 4 del curso de golf local, en donde su marido trabaja medio tiempo. La misma casa costaría tiene $1.5 millones en Silicon Valley, y ésa está sin el golf.
Inman pasa $400 un vuelo del mes entre Las Vegas y San Jose, en donde ella guarda un coche. Descomponiendo en factores en su parte $500 del alquiler de Sunnyvale y de la hipoteca de Nevada, Inman y su marido pasan casi $2.000 por mes más que hicieron la vida en California. Pero por lo menos poseerán una casa cuando ella se retira, la mucho más agradable que un pago de hipoteca mensual $4.000 podría conseguirlos en el área de la bahía.
“Es hermoso,” ella dijo de su hogar de Nevada, tan hermoso que ella odia irse.
Pero una vez que ella aterrice detrás en California, Inman dicho, ella es bastante feliz con su segunda vida. Ella trabaja tardes durante la semana, bajando en 11 P.M. Ella es encendido llamada muchas noches y el fines de semana. Si adentro te llaman, ella consigue una mitad de tiempo y.
Inman comparte su cojín de una habitación del desplome con un colega que venga adentro de Phoenix por una semana a la vez. Otras enfermeras de Stanford vuelan adentro de Salt Lake City y de Alabama, asimismo permaneciendo barato cerca.
No es las enfermeras justas que están en el movimiento. El independientes, que filas han crecido desde 2000 y que tienen a menudo horario flexibles, explican un número significativo de los viajeros del sleepover.
Entre ellos están muchos peluqueros, que tienen la ventaja agregada de saber que sus clientes los necesitarán sobre una base regular pero infrecuente - decir cada seis semanas.
En apenas un salón pequeño del districto de la misión de San Francisco, la separación vertical, cuatro peluqueros ha movido centenares de millas lejos pero todavía trabaja allí.
Una de ellas, Tim Fahrer, y su socio, diseñador del Web, negoció recientemente la arena de la vida urbana para un hogar de cuatro camas en la playa del cacao, Fla., que costó sobre dólares de una mitad-millón, iguales que su condo de San Francisco, que él vendió.
Trabajando una semana al mes en San Francisco mientras que permanece con los amigos, Fahrer utiliza el resto de su tiempo para remodelar su casa en la Florida y para construir una práctica de la peluquería allí.
“No hago tanto dinero [como antes], pero mi dinero va más lejos,” dijo Fahrer, 38. Como otros, él dijo que él sería triste salir de San Francisco enteramente pero que comtemplaba el hacer tan. La disposición actual, él dijo, es una clase de separación de ensayo.
Encender a capitán Michael Whooley, 47, dicho él preferiría permanecer en San Francisco pero no podría persuadir a tu esposa negociar en tu casa de 4.200 pies cuadrados en el valle de Apple, Minn. - comprado para $350.000 de 2003 - para un “shack” en California.
Whooley dijo que él no recomendaría su horario para la mayoría de la gente.
“Me caigo dormido en el plano en Minnesota y despierto en San Francisco,” él dijo.
La tensión agrega para arriba
Eso es típico de los viajeros del sleepover, universidad del rayo del oeste Oldenburg del sociólogo de la Florida dicha, y muchos están consiguiendo más tensión que estipularon para.
“Es quebrantadora de vida de familia,” él dijo. “En sociología, si vas detrás suficientemente lejos, cada uno anunciaba la adaptabilidad infinita del humano. Y nunca compré eso.”
El Cabdriver Mike Wilson, que pudo haber empujado la adaptabilidad alrededor por lo que puede ir, convino.
Un extremista entre viajeros extremos, el Teamster anterior está entre los 10 por ciento de los conductores activos del taxi de San Francisco que dan una dirección fuera del estado.
Para los cabbies, un separar trabaja porque pueden inmóvil hacer el dinero en absentia. Requieren la mayoría que tienen buscar-después de los permisos del taxi de la ciudad conocidos como medallones conducir 800 horas de anual. Ese deja el un montón de hora de arrendar sus medallones a otros conductores, dijo a director ejecutivo Heidi Machen de la Comisión del taxi.
Wilson, llevado y levantado en San Francisco, movido en los mid-1990s a Reno, Nev., donde él compró una casa de 2.700 pies cuadrados para $190.000. Cuando su medallón de San Francisco vino a través en 1998, aunque, tuvo sentido financiero para que él vuelva a la ciudad a la impulsión.
Él pasa domingo a miércoles en su hogar de la montaña con cuatro dormitorios, tres cuartos de baño y dos chimeneas.
El resto de la semana, Wilson está en San Francisco, conduciendo en la noche, cuando los precios son más altos, y durmiendo durante el día en un colchón dentro de una Plymouth azul 1989 Voyager minivan que él parquee en la porción cercada del taxi del metro. Él pone la cartulina sobre las ventanas al bloque hacia fuera el sol, y el metro lo deja regar y afeitar en la oficina.
“Soy clase como de un Jekyll y Hyde,” dijo Wilson, 64. “Vivo por la mitad una casa del granito y del mármol, y el tiempo que duermo en una furgoneta como una persona sin hogar.”