Asegurar la preparación de la bicicleta. Cerciorarte de que tu bicicleta esté ajustada correctamente.
Cerciorarte de que puedas estar parado sobre el tubo superior de tu bicicleta. Ajustar tu bicicleta para caberte (véase el manual del dueño).
Antes de usar tu bicicleta, el cheque para cerciorarse de todas las piezas es seguro y de trabajo bien. Los manillares deben estar firmemente en lugar y dar vuelta fácilmente. Tus ruedas deben ser rectas y seguras.
Agregar un portador a la parte posteriora de tu bicicleta si necesitas llevar cosas.
 Pararla. Comprobar siempre los frenos antes de montar.
Controlar siempre tu velocidad usando tus frenos. Si tu bicicleta tiene frenos de mano, aplicar el freno posterior levemente antes del freno delantero. Siempre mantener tus frenos ajustados. Si no puedes parar rápidamente, ajustar tus frenos.
Consultar a tu dueño de la bicicleta manual o hacer que una tienda de la bicicleta ajuste los frenos. Cuando tus palancas del freno de mano se aplican completamente, no deben tocar los manillares. Cada cojín de la zapata debe usar uniformemente y nunca ser separado más de una octava pulgada del borde.
Montar lentamente en tiempo mojado y aplicar tus frenos anterior - toma más distancia a la parada.
 Ver y verte.
Usar las ropas que te hacen más visible. Usar siempre el neón, en flor, u otros colores brillantes al montar una bicicleta.
 Evitar de Biking en la noche.
Es más peligroso lejano a la bicicleta en la noche que durante el día. La mayoría de las bicicletas se equipan para el uso de la luz del día y necesitan ser adaptadas para el uso de la noche.
Si debes montar en la noche, debes hacer el siguiente:
- Paseo con los reflectores que resuelven los requisitos de CPSC. Éstos se deben instalar permanentemente en las bicicletas para el uso del día también. Si se agrega un portador, se cerciora de el restos posterior del reflector visible.
- Agregar las luces más brillantes que puedes encontrar el al delantero y posterior de tu bicicleta.
- Usar la ropa o el material retro-reflective - no apenas blanco o en flor - especialmente en tus tobillos, muñecas, parte posteriora, y casco.
- Montar solamente en las áreas familiares a ti. Encendió brillantemente las calles son el mejor. Asumir siempre que a un conductor te no ves.
Los niños jóvenes no deben montar en la noche.
 Alarma de la estancia. Mantener siempre un puesto de observación para los obstáculos tu trayectoria.
Alarma de la estancia siempre. Mirar hacia fuera para los potholes, las grietas, las juntas de dilatación, las pistas del ferrocarril, las hojas mojadas, las rejillas del drenaje, o cualquier cosa que podría hacerte caída.
Antes de circundar cualquier objeto, explorar a continuación, y detrás de ti para un boquete en tráfico. Planear tu movimiento, señalar tus intenciones, y después hacer lo que planeaste. Si eres inseguro, o carecer la habilidad para manejar un área especialmente áspera, quitar al derecho del camino y caminar tu bicicleta alrededor del área áspera.
Tener especialmente cuidado en tiempo mojado y cuando podría haber hielo o helada en tu trayectoria.
- Cruzar todas las pistas del ferrocarril a un ángulo de 90 grados y proceder lentamente.
- Utilizar el cuidado especial en los puentes.
 Ir con el flujo. La manera segura es la manera DERECHA.
Montar en el derecho en una trayectoria fiable recta. Va siempre el solo archivo en la misma dirección que otros vehículos. El montar contra tráfico te pone donde los motoristas no te cuentan con. Pueden no verte, y pueden tirar a través de tu trayectoria, o dar vuelta en ti.
Los niños jóvenes, típicamente bajo edad de nueve, no pueden identificar y ajustar a muchas situaciones peligrosas del tráfico, y por lo tanto, no debe ser permitido para montar en la calle unsupervised. Los niños que se permiten para montar en la calle sin la supervisión deben tener las habilidades necesarias para seguir con seguridad las “reglas del camino.”
 Comprobar para saber si hay tráfico. Estar siempre enterado del tráfico alrededor de ti.
Sobre 70 por ciento de la coche-bicicleta los desplomes ocurren en las calzadas u otras intersecciones. Antes de que entres en cualquier calle o intersección, comprobar para saber si hay tráfico. Parecer siempre izquierdo-derecho-izquierdo, y caminar tu bicicleta en la calle para comenzar tu paseo.
Si ya en la calle, mirar siempre detrás de ti para una rotura en tráfico, después señalar, antes de ir izquierdo o derecho. Reloj para el tráfico que da vuelta izquierdo o derecho.
 Aprender las reglas del camino. Obedecer los leyes del tráfico.
Las bicicletas se consideran los vehículos. Los Bicyclists deben obedecer las mismas reglas que motoristas. Leer manual de tus conductores del estado', y aprender y seguir todas las señales de tráfico, leyes, y reglas para funcionar un vehículo en el camino.
Señalar siempre tus movimientos. Ser cortesano a los peatones y a otros operadores del vehículo.
Nunca usar los auriculares mientras que monta como deterioran tu capacidad de oír tráfico.
Convertido al corriente de las comodidades que están disponibles para los bicyclists en tu área. Éstos incluyen carriles y las rutas de bicicleta tan bien como de las trayectorias del camino. Aprovecharte de éstos siempre que sea posible.
 No mover de un tirón sobre tu bicicleta. Las ruedas deben ser sujetadas con seguridad.
Si tu bicicleta tiene ruedas rápidas del lanzamiento, es tu responsabilidad cerciorarse de que están cerradas firmemente siempre y utilizar el detenedor de seguridad si hay uno.
Comprobar tus ruedas antes de cada paseo, después de cualquier caída, o después de transportar tu bicicleta. Leer el manual de tu dueño para las instrucciones y seguirlas. Si eres levemente confuso uniforme sobre lo que “firmemente cerró” medios, hablar con tu distribuidor de la bicicleta antes de que montes tu bicicleta.
 Diez rutas elegantes a la seguridad de la bicicleta
- Proteger tu cabeza.
Usar un casco.
- Asegurar la preparación de la bicicleta.
Cerciorarte de que tu bicicleta esté ajustada correctamente.
- Pararla. Comprobar siempre los frenos antes de montar.
- Ver y verte.
- Evitar de Biking en la noche.
- Permanecer alerta. Mantener siempre un puesto de observación para los obstáculos tu trayectoria.
- Ir con el flujo.
La manera segura es
La manera DERECHA.
- Comprobar para saber si hay tráfico. Estar siempre enterado del tráfico alrededor de ti.
- Aprender las reglas de
El camino.
Obedecer los leyes del tráfico.
- No mover de un tirón sobre tu bicicleta. Las ruedas deben ser sujetadas con seguridad.
Recordar
- Leer el manual de tu dueño de la bicicleta a fondo antes de funcionar tu bicicleta.
- Estas recomendaciones son justas que, las recomendaciones, y no se significan substituir las instrucciones manuales del dueño.
- Para más información sobre seguridad y las reglas del camino, consultar tu departamento del estado de los vehículos de motor.
Elogios de…
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