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Il segnale stradale “astuto„ arresta gli scontri

Descrizione

Gli scienziati israeliani hanno sviluppato un segnale stradale “astuto„ impedire gli scontri alle intersezioni di traffico che difettano dei segnali stradali. Il dispositivo - ora essendo provando ad un a quattro vie, intersezione urbana di limitato-visibilità con accesso ad alta velocità dalla strada principale - include due macchine fotografiche e un calcolatore che identifica ed avvisa i driver d'avvicinamento circa i rischi di scontro.

I ricercatori dall'istituto di ricerca del trasporto all'Istituto di Tecnologia dell'Technion-Israele hanno sviluppato un segnale stradale “astuto„ che aiuta i driver a prendere le decisioni corrette ed ad evitare gli scontri alle intersezioni di traffico che difettano dei segnali stradali.

Il dispositivo consiste di due macchine fotografiche montate su un palo all'intersezione - una che affrontano la strada principale e l'altra la strada secondaria. Un calcolatore situato sotto costantemente proceda i dati che riceve dalle macchine fotografiche. Quando un rischio di scontro è identificato, lampeggiante su due segni di rendimento all'intersezione sono attivati per avvisare i driver d'avvicinamento.

Secondo il Dott. Yotam Abramson, incidenti dello sviluppatore del sistema alle intersezioni senza semafori presentar quando i driver che vengono dalla strada secondaria non notano il segnale stradale e non sono informati che non hanno la precedenza. Un'altra causa degli incidenti inscatola è quando i driver notano il segnale stradale ma correttamente non interiorizza le informazioni.

“In entrambi i casi, il driver prende la decisione errata,„ dice Abramson. “Il presupposto è che lampeggiante attirerà l'attenzione del driver sul segno ed aumenterà la sua vigilanza.„

Il dispositivo attualmente sta collaudando ad un'intersezione urbana a quattro vie a Tel Aviv. L'intersezione ha la visibilità limitata ed accesso ad alta velocità dalla strada principale e differenziarsi fra la strada principale e la strada secondaria è difficile. A tali intersezioni, i driver non hanno una comprensione intuitiva della precedenza, che fa l'osservazione e la comprensione dei segni ancor più critici.

I ricercatori ritengono che il dispositivo riduca gli incidenti e gli vicino-incidenti all'intersezione, senza impedire l'intensità di traffico sulla strada principale.

Inoltre stanno lavorando ad un semaforo “astuto„ attivato quando identifica un driver che sta circa per attraversare un'intersezione contro una luce rossa. In tal caso, la luce infiammerà o farà ritardare la luce verde nell'altro senso. Secondo Abramson, il sistema inoltre servirebbe da macchina fotografica di violazione di traffico.

“Stiamo sviluppando “un'infrastruttura astuta„ che integra i calcolatori e la meccanizzazione con i sistemi di trasporto,„ diciamo il prof. David Mahalel della testa dell'istituto di ricerca del trasporto.

L'autorità di sicurezza nazionale del trasporto sta finanziando la ricerca, con assistenza dalla divisione del trasporto di Tel Aviv.

L'Istituto di Tecnologia dell'Technion-Israele è università principale di scienza e di tecnologia dell'Israele. Casa ai vincitori del paese del premio Nobel nella scienza, ordina una reputazione in tutto il mondo per il relativo lavoro aprente la strada nella nanotecnologia, nell'informatica, nella biotecnologia, nell'amministrazione della acqua-risorsa, nell'organizzazione dei materiali, aerospaziale e nella medicina. La maggior parte dei fondatori ed i responsabili delle aziende alta tecnologie dell'Israele sono alunni. Basato a New York City, la società di Technion dell'americano è l'istruzione superiore sostenente di organizzazione americana principale nell'Israele, con 17 uffici intorno al paese.

 
 
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