Secondo lo studio, pubblicato nell'emissione di luglio di pediatria, ci erano lesioni veicolo-relative motorizzate 1.2 milione un'non-automobile valutate che hanno provocato il trattamento nei reparti da 1990 a 2003 di emergenza degli Stati Uniti. In generale, il numero delle lesioni ha aumentato 86 per cento durante il periodo di studio di 14 anni da 70.500 lesioni in 1990 - 130.900 lesioni in 2003.
“Anche se la maggior parte di sanità pubblica e della attenzione legislativa fin qui è stata concentrata sui veicoli per qualsiasi terreno, i genitori, i bambini ed i funzionari dovrebbero essere istruiti circa il rischio di ferita che tutti i tipi di non-automobili hanno motorizzato i veicoli propongono ai bambini,„ autore importante spiegato Christy Collins, il mA, socio di ricerca di CIRP. “La maggior parte dei bambini ancora non fanno semplicemente essere necessario il giudizio e le abilità motorie per fare funzionare sicuro i veicoli motorizzati non-automobile.„
Anche se molte lesioni sono state associate con ATVs, più della metà delle 1.2 milione lesioni sono stati associati con altri tipi di veicoli motorizzati non-automobile, quali i veicoli e i andare-carrelli/carrozzini a due ruote e fuori strada. I ragazzi hanno rappresentato 77 per cento delle lesioni e le diagnosi più comuni erano contusioni, abrasioni, fratture e lacerazioni.
“In questo studio, abbiamo trovato che durante quasi ogni anno a partire da 1990 a 2003, i bambini 12 - 15 anni hanno subito la più grande proporzione di lesioni veicolo-relative motorizzate non-automobile,„ abbiamo detto l'alba Comstock, PhD, ricercatore principale di CIRP e un membro del co-author di facoltà dell'Università della condizione dell'Ohio di medicina.
Ci erano maggiori proporzioni di lesioni ATV-collegate fra i bambini 12 anni e più vecchi. Per contro, la proporzione di altre lesioni veicolo-relative motorizzate non-automobile fra i bambini più giovane di 12 anni era maggior. |
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“La ricerca futura è necessaria valutare l'efficacia della legislazione di sicurezza per ATVs e veicoli a due ruote,„ ha detto il co-author Gary Smith, il MD, DrPH, direttore di CIRP all'ospedale dei bambini di Columbus e ad un membro di facoltà dell'Università della condizione dell'Ohio di medicina. “Tutte le condizioni negli Stati Uniti dovrebbero essere incoraggiate ad adottare le politiche più efficaci per evitare le lesioni ai bambini e queste sorvegliano dovrebbero essere espante per comprendere tutti i tipi di veicoli motorizzati non-automobile.„
I dati per lo studio sono stati raccolti dal sistema di sorveglianza elettronico nazionale di ferita degli Stati Uniti di genere di consumo della Commissione di sicurezza (NEISS). L'analisi ha incluso tutti i pazienti 19 anni e più giovane nella base di dati di NEISS che è stata veduta nei reparti di emergenza dell'ospedale degli Stati Uniti per un'non-automobile ha motorizzato la ferita veicolo-relativa durante gli anni 14.
Ospedale dei bambini di Columbus
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